公務in求人詳細
警視庁

警察行政職員・自動車整備(技能系)
(東京都)警視庁

募集は終了しました。

募集終了

最新の団体情報

警視庁

職員区分

地方公務員

所属 :

東京都

募集中の試験・求人情報 0

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【警察行政職員】48歳まで申込可◎自動車整備士(見込み含む)を採用

警視庁の自動車整備(技能系)採用試験・求人

「警察車両を支える、もう一つの最前線。」
警視庁では「警察行政職員・自動車整備(技能系)」の採用選考を実施いたします。
警視庁の自動車整備職は、自動車に関する専門知識・技術を生かして、警察活動には不可欠なパトカーや白バイをはじめとした警察車両の分解、修理、調整、検査等、自動車の整備に関する業務を行い、警視庁の機動力を支えています。「社会貢献できる仕事をしたい」「誰かのためになる仕事をしたい」「自分の個性や技術を生かせる仕事をしたい」そんな思いをお持ちの方は、チャレンジしてみてください。

募集資格

自動車整備士の技能検定に合格した方、又は自動車整備士を養成する施設の所定の課程を修了した方
(令和9年3月までに修了する見込みの方を含む。)

自動車整備士(一級・二級・三級)

募集年齢

日本国籍を有し、昭和52年4月2日以降に生まれた方

新卒(資格取得見込み)
中途採用(経験者・既卒など)

最終更新日: 2026年03月10日

\応募する際は 「公務inを見た」 とお伝えください/

募集要項

職種 警察行政職員・自動車整備[技能系]
仕事内容 パトカー・白バイ等の警察車両および特殊車両の分解、修理、調整、検査等の業務に従事し、警察活動に不可欠な車両の安全性および機動力を技術面から支えます。
雇用形態 正職員 
募集人数 4名程度
職員の身分 地方公務員 
試験の程度 SPI方式 
一次試験日 2026年9月13日(日)
募集期限 募集は終了しました。
申込受付期間:7月14日(火)午前9時00分 ~7月31日(金)午後5時00分まで
勤務地・アクセス
東京都千代田区霞が関2丁目1-1


交通・アクセス

●東京メトロ有楽町線「桜田門駅」より徒歩1分
●東京メトロ丸ノ内線・日比谷線・千代田線「霞ヶ関駅」より徒歩2分

勤務時間 原則として週38時間45分、1日7時間45分
給与 【初任給(例)】
・25歳:約244,800円
・30歳:約263,500円
・35歳:約270,700円
・39歳以上:約274,800円

※この初任給は、令和7年1月1日現在の給料月額に、地域手当(20%)を加えたものです。
※上記のほか、支給要件に基づいて手当が支給されます。
※学校卒業後の職歴等がある方は、一定の基準により加算される場合があります。
※採用前に給与改定等があった場合は、その定めるところによります。
諸手当・賞与・昇給 ●諸手当:支給要件に基づいて扶養手当、住居手当、通勤手当などを支給
●賞与:在職期間及び勤務成績に応じて期末・勤勉手当(年間おおむね4.9か月分)を支給
●昇給:年1回
休日・休暇 ●休日:週休日、祝日休、年末年始休
●休暇:年次有給休暇(20日)、特別休暇(夏季、結婚、出産支援、ボランティア等)、介護休暇、育児休業等
福利厚生・待遇 ●住宅支援、給付制度、共済・団体保険制度、定期健康診断、特定健康診断、各種相談支援 等

【単身寮・家族住宅】
単身寮が完備されています。(女性専用の単身寮も都内各地にあります。)また、都内各地に家族住宅があり、希望者は入居することができます。
昇任制度 警察行政職員の昇任制度は、学歴等によらない能力主義に基づく昇任選考により、上位職への道が開かれています。
警視庁 警察行政職員・自動車整備(技能系)の声・仕事内容・メッセージ1

【入庁の経緯と現在の仕事】
高校卒業後、他県で自動車運転業務に従事していましたが、実家のある東京での転職を考える中で警察行政職員を知りました。自動車整備士の資格を生かし、人々の役に立つ仕事がしたいと考えたこと、またワークライフバランスを重視できる職場環境に魅力を感じ、入庁を決意しました。現在は車両支援係として、警察活動で使用する全車両が常に安全に稼働できるよう、点検や修理などの整備業務を担当しています。

【担当業務のやりがい】
警察車両はパトカーや白バイに限らず、機動隊車両など多岐にわたります。車両の不具合を正確に把握し修理することが私たちの役割です。車両は警察活動に欠かせない存在であり、自身の整備技術が現場を支えていることに大きなやりがいを感じています。

警視庁 警察行政職員・自動車整備(技能系)の声・仕事内容・メッセージ2

【仕事をする上で大切にしていること】
一秒でも早く、確実に車両を修理し、現場へ早期復帰させることが私たちの使命です。2023年のG7広島サミットでは、車両支援班として長距離走行によりパンクした車両を現地で修理し、警備態勢の維持に貢献しました。また、係員の怪我や事故を防ぐため、部品や工具の管理、整理整頓、清掃といった環境整備も重視しています。互いに連携し、知識や技術を共有しながら、安全で正確な車両整備を心掛けています。

【これからの目標】
研修制度を活用し、これまで以上に専門性を高めていきたいと考えています。現在は災害用ショベル車の点検にも携わっていますが、今後は未経験の車両整備や電気自動車など最先端技術も学び、仲間から信頼される車両整備のプロとして、警察活動の生命線を支え続けていきます。

\応募する際は 「公務inを見た」 とお伝えください/

選考の流れ

応募方法に関しては公務inの「応募方法について」ご確認ください。

試験の程度 SPI方式
申し込み期間 募集は終了しました。
試験日・選考日
1次試験
日時:2026年9月13日(日)
試験内容:SPI3(基礎能力検査)・作文・適性検査
試験会場:警視庁警察学校等
2次試験
日時:2026年10月12日(月・祝)
試験内容:面接試験・身体検査
試験会場:警視庁警察学校等
お問い合わせ先 警視庁採用センター
〒183-8555
東京都府中市朝日町3丁目15番地の1
フリーダイヤル:0120-314-372
代表:03-3581-4321(自動音声ガイダンス)

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備考

※ 地方公務員法第16条の欠格条項
次の各号のいずれかに該当する者は、条例で定める場合を除くほか、職員となり、又は競争試験若しくは選考を受けることができない。
一:拘禁刑以上の刑に処せられ、その執行を終わるまで又はその執行を受けることがなくなるまでの者
二:当該地方公共団体において懲戒免職の処分を受け、当該処分の日から2年を経過しない者
三:人事委員会又は公平委員会の委員の職にあって、第60条から第63条までに規定する罪を犯し、刑に処せられた者
四:日本国憲法施行の日以後において、日本国憲法又はその下に成立した政府を暴力で破壊することを主張する政党その他の団体を結成し、又はこれに加入した者
(注)民法の一部を改正する法律(平成11年法律第149号)附則第3条第3項の規定により従前の例によることとされる準禁治産者は受験できません。

警視庁の団体情報

警視庁
自治体名・団体名 警視庁
所在地 東京都千代田区霞が関2丁目1-1
事業内容 人口約1400万人を誇る日本の政治、経済、文化の中枢である首都東京を守る警察には、「警視庁」という特別な名称が与えられています。
交番のお巡りさんをはじめ、刑事、白バイ、SPなどの警察官と警察活動の基盤を支える事務職員や専門技術を発揮して様々な活動を行う技術職員、合わせて約4万6000人がそれぞれの専門性と知識を駆使しながら、首都東京を守り続けています。
ホームページ https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/
採用ページ https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/saiyo/

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